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博士生导师

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刘林芽

发布者:曾向荣发布时间:2018-04-24动态浏览次数:


    名:刘林芽

职称职务:华东交大副校长/二级教授

电子邮箱:lly1949@163.com

一、个人简介

博士,二级教授,博士生导师,现任华东交通大学副校长,江西省政协常委,国家百千万人才工程国家级人选,教育部新世纪优秀人才,赣鄱英才555工程领军人才,江西省优势科技创新团队领军人才,江西省主要学科学术与技术带头人,获国务院政府特殊津贴,江西省轨道交通基础设施安全与维护重点实验室主任,铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心常务副主任,中国铁道学会高速铁路委员会委员,中国铁道学会标准化委员会委员,中国环境科学学会环境噪声防治委员会常务委员,江西省铁道学会副理事长,江西省力学学会副理事长,《铁道学报》编委会委员,主持国家自然科学基金、教育部、江西省等各类科研项目50余项,在国内外学术期刊上发表学术论文80余篇,SCI、EI收录30余篇,出版著作2部,授权专利10项,软件著作权12项,主持及参与获国家科技进步二等奖,江西省自然科学一等奖、科技进步一等奖,铁道科学技术一等奖、二等奖,教育部自然科学二等奖、科学技术二等奖,江西省研究生教学成果一等奖、本科教学成果一等奖等省部级及以上奖励10项。

二、所属学科及主要研究方向

所属学科:道路与铁道工程学科

研究方向:轨道交通振动与噪声、轨道交通基础设施安全与维护

三、主要学习、工作经历

学习经历

1992/9至1996/7 西南交通大学  道路与铁道工程,本科

2000/9至2003/7 华东交通大学  结构工程,硕士研究生

2003/9至2006/7 同济大学    道路与铁道工程,博士研究生

工作经历

2009.04—2012.12 华东交通大学科研处副处长

2012.12—2013.12 华东交通大学轨道交通学院副院长

2013.12—2016.05 华东交通大学轨道交通学院院长

2015.10—2017.10 江西吉安遂川县人民政府副县长(挂职)

2017.10—2019.03 华东交通大学科研处处长

2019.03至今,华东交通大学副校长

四、主要科研项目

  1.  主持国实自然科学基金(51968025),弹性垫层黏弹-弹塑性对减振轨道区段桥梁结构振动噪声的影响研究

  2.   主持国家自然科学基金面上项目,51578238,基于响应面法的轨道交通箱型梁结构声学优化设计研究

  3.  主持国家自然科学基金项目,51268014,列车低噪声车轮声辐射优化模型及其遗传算法研究

  4.  主持国家自然科学基金项目,51068007,铁路轮轨系统振动噪声信号传递的数学建模及研究

  5.  主持国家自然科学基金项目,50768004,基于轮轨高频振动非线性接触模型的轮轨噪声研究

  6.  主持江西省科技厅重点研发计划项目,20181BBE50016,轨道交通高弹性减振轨道板技术研发持

  7.  主持江西省创新驱动“5511”工程科技创新人才,20165BCB18009,高架轨道桥梁振动噪声全频段预测及控制技术研究

  8.  主持江西省优势科技创新团队计划,20152BCB24007,新型减振轨道结构研究

  9.  主持江西省赣鄱英才555工程领军人才培养计划,轨道交通结构减振降噪技术

  10.  主持江西省高等学校科技落地计划项目,轮轨交通轨道结构动力学监测技术与预警分析系统

  11.  主持国家文物局文化遗产研究院项目,新建山西中南部铁路通道对红旗渠的振动仿真研究

  12.  主持国家文物局文化遗产研究院项目,新建北京至张家口城际铁路对长城振动仿真研究

  13.  主持武汉铁路局科研项目,高速铁路钢轨打磨方式及钢轨廓形研究

  14.  主持南昌铁路局项目:昌九城际铁路轨道状态检测分析与控制技术研究,

  15. 主持浙江省交通工程管理中心项目,基于频响特征的轨道扣压力快速无损检测评估技术研究

五、近期著作与论文

论著

[1] 刘林芽;轮轨振动与噪声, 西南交通大学出版社, 2016  (专著)

[2] Yun Lai Zhou; Magd Abdel Wahab; Nuno M. Maia; Linya Liu; Elói Figueiredo; Data Mining in Structural Dynamic Analysis: A Signal Processing Perspective, Springer, 2019(合著)

1)近三年发表的期刊论文

[1] Liu, Linya; Song, Rui; et al; Noise and Vibration Mitigation Performance of Damping Pad under CRTS-III Ballastless Track in High Speed Rail Viaduct, KSCE Journal of Civil Engineering, 2019, 23(8): 3525-3534.     (SCI期刊)

[2] Liu Linya; Qin, Jialiang; et al; Structural noise mitigation for viaduct box girder using acoustic modal contribution analysis, Structural Engineering and Mechanics, 2019, 72(4): 421-432.     (SCI期刊)

[3] Liu, Linya; Qin, Jialiang; et al; SPECTRAL ANALYSIS OF TRAIN-RAIL-BRIDGE COUPLING SYSTEM CONSIDERING FREQUENCY-DEPENDENT STIFFNESS OF RAIL FASTENING SYSTEMS, Journal of Marine Science and Technology-Taiwan, 2019, 27(2): 114-122.     (SCI期刊)

[4] Linya Liu; Siyuan Peng; et al; Noise-radiation Analysis of Box-shaped Rail Bridges Considering Multi-span Effects, Journal of Applied  Science and Engineering, 2019, 22(3): 469-479.     (SCI期刊)

[5] Liu, Linya; Qin, Jialiang; et al; SPECTRAL ANALYSIS OF TRAIN-RAIL-BRIDGE COUPLING SYSTEM CONSIDERING FREQUENCY-DEPENDENT STIFFNESS OF RAIL FASTENING SYSTEMS, Journal of Marine Science and Technology-Taiwan, 2019, 27(2): 114-122.     (SCI期刊)

[6] 刘林芽*; 卢沛君; 秦佳良; 基于扣件FVMP模型的车-轨耦合随机振动分析, 铁道学报, 2019, 41(05): 93-100.    (EI期刊)

[7] Linya Liu; Xuan Wang; et al; Vibration Mitigation Effect Investigation of a New Slab Track Plate Design, Sensors, 2019, 19(1): 168.     (SCI期刊)

[8] Linya Liu; Wenda Wang; Rui Song; Study on Metro Train Induced Vibration Signal Denoising Based on EMD and ICA, ICRT 2017, 2018.   

[9] 刘林芽*; 秦佳良; 刘全民; 宋瑞; 轨道交通槽形梁结构低频噪声预测与优化, 铁道学报, 2018, (08): 107-115.   (EI期刊)

[10] 宋瑞; 刘林芽*; 雷晓燕; 徐斌; 罗文俊; 刘全民; 考虑声腔效应铁路箱梁低频噪声预测与降噪措施研究, 铁道学报, 2018, (09): 135-144.     (EI期刊)

[11] 刘林芽; 秦佳良; 雷晓燕; 刘全民; 宋瑞; 曾峰; 基于声传递向量法的槽形梁结构低频噪声研究, 振动与冲击, 2018, 37(19): 132-138+152.    (EI期刊)

[12] 刘林芽; 秦佳良; 雷晓燕; 刘全民; 宋瑞; 基于响应面法的槽形梁结构噪声优化研究, 振动与冲击, 2018, 37(20): 56-60+80.     (EI期刊)

[13] L. Y. Liu; J. D. Yau; F. Zeng; Mitigation of Resonance for High Speed Train-bridge Systems Considering Overhanging Beam Effects, Journal of Applied Science and Engineering, 2016, 19(3): 259-266.    (SCI期刊)

[14] 刘林芽;许代言; 腹板开孔的箱型梁结构噪声辐射特性分析, 振动与冲击, 2016, (15): 204-210.     (EI期刊)

[15] 刘林芽; 王璇; 秦佳良; 不同激励下橡胶混凝土轨道板对轨道交通箱型梁减振效果分析, 铁道科学与工程学报, 2019, 16(09): 2168-2174.     (期刊论文)

[16] 宋瑞; 刘林芽; 秦佳良; 考虑钢轨轴向温度力的无砟轨道振动响应分析, 城市轨道交通研究, 2019, 22(12): 26-29.     (期刊论文)

[17] 宋瑞; 刘林芽; 徐斌; 曾开华; 铁路桥上减振CRTS-Ⅲ型无砟轨道振动响应及车辆平稳性分析, 铁道科学与工程学报, 2019, 16(04): 835-842.     (期刊论文)

[18] 秦佳良; 刘林芽; 宋瑞; 曾峰; 轨道交通槽形梁结构振动与噪声特性研究, 铁道科学与工程学报, 2018, (04): 942-947.     (期刊论文)

[19] 宋瑞; 刘林芽; 董春燕; 徐斌; 刘全民; 高速铁路40 m与32 m箱梁振动噪声对比研究, 铁道工程学报, 2018, (04): 54-59.    (EI期刊)

六、科技奖励与专利

奖励

[1] 铁道科学技术二等奖,2019年,排名第一

[2] 江西省教学成果一等奖,2019年,排名第一

[3] 国家科技进步二等奖,2011年,排名第四

[4] 江西省科技进步一等奖,2018年,排名第三

[5] 铁道科学技术一等奖, 2011年,排名第二

[6] 江西省科技进步一等奖,2009年,排名第三

[7] 江西省自然科学一等奖, 2006年,排名第三

[8] 教育部自然科学优秀成果二等奖,2010年,排名第四

[9] 教育部科技进步二等奖,2018年,排名第十

[10] 江西省本科教学成果一等奖,2010年,排名第五

[11] 江西省高校科技成果奖一等奖,2005 ,排名第二

七、荣誉

  1.  国家百千万人才国家级人先,2020年

  2.   教育部新世纪优秀人才,2009年

  3.   国务院政府特殊津贴获得者,2014年

  4.   江西省创新驱动“5511工程”科技创新人才,2016年

  5.  江西省科技创新团队领军人才,2015年

  6.  江西省同心德绩双优党外代表人士,2013年

  7.  赣鄱英才555工程领军人才,2012年

  8.  江西省主要学科学术和技术带头人,2010年

  9.  江西省高校中青年学科带头人,2008年

  10.  江西省新世纪百千万人才工程人选,2008年

  11.  首届江西省青年科学家(井冈之星)培养对象,2007年

  12.  江西省“五四”青年奖章获得者,2007年

     

八、社会兼职与活动

中国铁道学会高速铁路委员会委员,中国铁道学会标准化委员会委员,中国环境科学学会环境噪声防治委员会常务委员,江西省铁道学会副理事长,江西省力学学会副理事长,《铁道学报》期刊编委会委员