姓  名：张斌

职称职务：研究生院副院长

电子邮箱：zhangbin010@126.com

一、个人简介

博士，讲师，硕士生导师。主持国家自然科学基金项目1项，江西省自然科学基金1项，江西省教育厅项目2项，企事业单位合作项目10余项；参与科技部、国家自然科学基金、国家铁路集团、江西省科技厅及企业委托合作项目等20余项；作为骨干成员获教育部科技进步奖二等奖、江西省科技进步奖一等奖、中国铁道科学技术一等奖各1项；参编教材1部，发表SCI、EI期刊论文10余篇，发明专利3项。

二、所属学科及主要研究方向

交通运输工程，研究方向为：车辆-轨道动力学、铁路道岔振动理论与维修技术、铁路轨道结构服役性能监测与评估。主讲本科生《土木工程概论》、《城市轨道工程》、《轨道交通线路设计》等课程，研究生《车辆轨道动力学仿真技术》等课程。

三、主要学习、工作经历

学习经历

同济大学，交通运输工程，博士

工作经历

华东交通大学，博彩论坛 ，铁道工程研究所

华东交通大学，研究生院

四、主要科研项目

[1] 往复荷载下道岔区轨道结构形态的演化模式及试验研究,，主持

[2] 基于刚柔耦合技术的高速道岔动力学研究，主持

[3] 高速铁路道岔区环境振动数值分析与预测，主持

[4] 铁路道岔服役性能监测技术与试验研究，主持

[5] 道岔区轨道刚度分布特征及匹配关系优化方案，主持

五、近期著作与论文

论著

[1] 城市轨道交通工务概论. 中国铁道出版社，2018.08

论文

1)期刊论文

[1] 张斌,罗雁云,雷晓燕.改进迭代过程的车轨耦合振动数值解法及应用[J].工程力学,2016

[2] 张斌,雷晓燕,罗雁云.基于Newmark格式的车辆−轨道耦合迭代过程的改进算法[J].中南大学学报自然科学版,2016

[3] 张斌,雷晓燕.基于车辆-轨道单元的无砟轨道动力特性有限元分析[J].铁道学报,2011

[4] 李再帏,张斌,雷晓燕,高亮.基于随机有限元的无砟轨道服役可靠性分析[J].振动与冲击,2018.

[5] Lei X., Zhang B., Analyses of dynamic behavior of track transition with finite elements[J].Journal of Vibration and Control,2011

[6] 雷晓燕,张斌,刘庆杰.列车-轨道系统竖向动力分析的车辆轨道单元模型[J].振动与冲击,2010

[7] Lei X., Zhang B., Influence of track stiffness distribution on vehicle and track interactions in track transition. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers[J]. Journal of Rail and Rapid Transit,2010

[8]Lei X., Zhang B., Analysis of Dynamic Behavior for Slab Track of High-Speed Railway Based on Vehicle and Track Elements[J].Journal of Transportation Engineering,2010

[9] 雷晓燕,张斌,刘庆杰.轨道过渡段动力特性的有限元分析[J]中国铁道科学,2009

2)会议论文

[1] Zhang B., Luo Y., Dynamic response of the track irregularity state in a subway turnout zone, 5th International Conference on Transportation Engineering, 2015, Dalian

[2] Zhang B., Luo Y., Fast numerical algorithm of vehicle-bridge coupling system vibration response in the time domain and application, 15th COTA International Conference of Transportation Professionals, 2015, Beijing

[3] Lei X, Zhang B, Rose J.G., Analyses of dynamic behavior of track transition with vehicle and track elements, Joint Rail Conference, 2010, Urbana, Illinois, USA

[4] Lei X, Zhang B., Analysis of Dynamic Behavior of slab ballastless track for high speed railways, International Symposium on Innovation and Sustainability of Modern Railway, 2010, Irkutst, Russia.

六、科技奖励与专利

奖励

[1] 江西省科学技术进步（一等奖）轨道结构环境友好与安全服役保障技术，2018

[2] 教育部高等学校科学研究优秀成果奖（科技进步二等奖）城市轨道交通减振降噪理论及关键技术，2017

[3] 中国铁道学会科学技术奖（一等奖）铁路轮轨关系与振动噪声控制研究，2011

[4] 江西省科学技术进步奖（一等奖）铁路环境振动与噪声理论、关键技术及工程应用，2009

专利

[1] 铁路大型养路机械传动轴的快速拆装装置. ZL201721161729.2

[2] 一种铁路道岔有害空间消缝器装置. ZL201721733925.2

[3] 一种基于GPRS铁路道岔服役状态远程监测系统. ZL201721672436.0

七、社会兼职与活动

中国力学学会会员、中国土木工程学会轨道交通分会会员